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待ち行列を用いたEVステーションの最適設備数の検討
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/107810
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/1078108b899a21-e89b-4b7f-b2e8-e3089f2fbdc8
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-Z73-4K-2.pdf (180.6 kB)
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Copyright (c) 2011 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | National Convention(1) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2011-03-02 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 待ち行列を用いたEVステーションの最適設備数の検討 | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| キーワード | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | ソフトウェア科学・工学 | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||||
| 資源タイプ | conference paper | |||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 愛知県大 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 愛知県大 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 愛知県大 | ||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||
| 愛知県大 | ||||||||||||
| 著者名 |
卜部静香
× 卜部静香
× 奥田隆史
× 井手口哲夫
× 田学軍 |
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| 論文抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | 近年，電気自動車が注目されている．電気自動車が普及するためには，ガソリンスタンドに相当するようなEV(Electric Vehicle)ステーション等のインフラが必要である．<br /> EVステーションには，電気自動車のバッテリー充電設備と，バッテリー交換設備が備えられている．バッテリーの充電には多大な時間を要するため，適切な充電設備を設置しないと，EVステーション内で車の混雑が発生する可能性がある．また，交換設備を建設するためには，多大なコストとスペースが必要になるため，エリア内の適切な交換設備数を明らかにする必要がある．そこで本研究では，EVステーションを待ち行列モデルを用いて表現し，EVステーション内のニ種類の設備の最適数を検討する． | |||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AN00349328 | |||||||||||
| 書誌情報 |
第73回全国大会講演論文集 巻 2011, 号 1, p. 371-372, 発行日 2011-03-02 |
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| 出版者 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||
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Cite as
卜部静香, 奥田隆史, 井手口哲夫, 田学軍, 2011, 待ち行列を用いたEVステーションの最適設備数の検討: 情報処理学会, 371–372 p.
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