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自動運転車・手動運転車の混在環境における隊列制御への通信妨害攻撃の影響について
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/184192
https://ipsj.ixsq.nii.ac.jp/records/1841928fe757b5-b4c0-4b0c-a917-790be108d072
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
IPSJ-ITS17071007.pdf (749.5 kB)
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Copyright (c) 2017 by the Information Processing Society of Japan
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| オープンアクセス | ||
| Item type | SIG Technical Reports(1) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2017-11-08 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | 自動運転車・手動運転車の混在環境における隊列制御への通信妨害攻撃の影響について | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | WiPセッション2 | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 静岡大学工学部 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 名古屋大学大学院工学研究科 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 名古屋大学大学院工学研究科 | ||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||
| 静岡大学学術院工学領域 | ||||||||||||||
| 著者名 |
濱崎, 福平
× 濱崎, 福平
× 陳, ヒョン兌
× 奥田, 裕之
× 石原, 進
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| 論文抄録 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
| 内容記述 | 陳らは手動運転車を一部含む自動運転車の協調隊列走行アルゴリズム [1] を提案している．しかし，通信干渉や他車両による妨害攻撃の影響は検討されていない．本研究では陳らのアルゴリズムに妨害攻撃を適用した場合の，無線通信の通信品質及び妨害における性能への影響を，シミュレーションにより調査する． | |||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AA11515904 | |||||||||||||
| 書誌情報 |
研究報告高度交通システムとスマートコミュニティ（ITS） 巻 2017-ITS-71, 号 7, p. 1-2, 発行日 2017-11-08 |
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| ISSN | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 2188-8965 | |||||||||||||
| Notice | ||||||||||||||
| SIG Technical Reports are nonrefereed and hence may later appear in any journals, conferences, symposia, etc. | ||||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| 出版者 | 情報処理学会 | |||||||||||||
