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静止から極超音速域までの複合エンジンインレット性能改善試験について
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/6245
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/62456ba99854-fd4c-4709-a8b8-ea55f0b57edb
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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49056014.pdf (520.7 kB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||||||
| タイトル | 静止から極超音速域までの複合エンジンインレット性能改善試験について | |||||||||||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 構造設計 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | インレット流 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 複合サイクルエンジン | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | ロケットエンジン設計 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 風洞試験 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 圧力抵抗 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 推薬燃焼 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 湾曲衝撃構造 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | 衝撃波 | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | structural design | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | inlet flow | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | combined cycle engine | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | rocket engine design | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | wind tunnel test | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | pressure drag | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | propellant combustion | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | skewed shock structure | |||||||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 主題 | shock wave | |||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||||||||||||||||||
| その他のタイトル（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| その他のタイトル | Performance improvement of the combined cycle engine inlets from ground to hypersonic speed | |||||||||||||||||||||||||
| 著者 |
谷, 香一郎
× 谷, 香一郎
× 苅田, 丈士
× 加藤, 周徳
× 桜中, 登
× 渡辺, 修一
× Tani, Koichiro
× Kanda, Takeshi
× Kato, Kanenori
× Sakuranaka, Noboru
× Watanabe, Shuichi
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| 著者所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属 | ||||||||||||||||||||||||||
| 宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| en | ||||||||||||||||||||||||||
| Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| en | ||||||||||||||||||||||||||
| Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| en | ||||||||||||||||||||||||||
| Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| en | ||||||||||||||||||||||||||
| Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| en | ||||||||||||||||||||||||||
| Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 宇宙航空研究開発機構 | |||||||||||||||||||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| 出版者 | Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) | |||||||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 平成16年度総合技術研究本部宇宙領域宇宙科学研究本部合同研究成果報告書:宇宙輸送系基盤技術 en : JAXA Special Publication: FY2004 Report of Joint Research Achievements of the Space Division of Institute of Aerospace Technology and Institute of Space and Astronautical Science: Basic Technologies of Space Transportation Systems 巻 JAXA-SP-05-010, p. 63-68, 発行日 2006-01-20 |
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| 抄録（英） | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | A designing concept for the inlet of the combined cycle engine was explored in the current study. The models designed by the concept were tested in several wind tunnels, ranging from subsonic to hypersonic air speed. The experimental results showed the decrease of the pressure drag in sub/transonic regime. In supersonic condition, the new model proved the high starting capability. However, in hypersonic range, the inlets lost more mass flow than expected, due to the skewed shock structure. Further studies will be required to establish optimized geometry of the inlet. | |||||||||||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 1349-113X | |||||||||||||||||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AA11984031 | |||||||||||||||||||||||||
| 資料番号 | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | 資料番号: AA0049056014 | |||||||||||||||||||||||||
| レポート番号 | ||||||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||||||
| 内容記述 | レポート番号: JAXA-SP-05-010 | |||||||||||||||||||||||||
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Cite as
谷, 香一郎, 苅田, 丈士, 加藤, 周徳, 桜中, 登, 渡辺, 修一, Tani, Koichiro, Kanda, Takeshi, Kato, Kanenori, Sakuranaka, Noboru, Watanabe, Shuichi, 2006, 静止から極超音速域までの複合エンジンインレット性能改善試験について: 宇宙航空研究開発機構, 63–68 p.
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