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アイテム
多発動機付ヘリコプタの片発停止時における最適着陸操作-前進速度0の場合-
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44381
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44381077b3482-f190-402d-a7b9-3441d6bb5ca3
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
naltr00139.pdf (1.6 MB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 多発動機付ヘリコプタの片発停止時における最適着陸操作-前進速度0の場合- | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||
| その他のタイトル（英） | ||||||||||
| その他のタイトル | Optimal Vertical Descent Procedure With Partial Power of Multi-Engined Helicopters -The Case of Rejected Take-Off- | |||||||||
| 著者 |
古茂田, 真幸
× 古茂田, 真幸
× KOMODA, Masaki
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| 著者所属 | ||||||||||
| 航空宇宙技術研究所飛行実験部 | ||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||
| en | ||||||||||
| Flight Research Division, National Aerospace Laboratory(NAL) | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 航空宇宙技術研究所 | |||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||
| 出版者 | National Aerospace Laboratory(NAL) | |||||||||
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告 en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-139 巻 139, p. 22, 発行日 1967-08 |
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| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 0389-4010 | |||||||||
| 資料番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 資料番号: NALTR0139000 | |||||||||
| レポート番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | レポート番号: NAL TR-139 | |||||||||
